D’après le responsable de la recherche et du développement de Volkswagen interrogé par Autocar, le constructeur allemand prévoit d’étoffer sa gamme ID. avec une grande berline électrique promettant 700 kilomètres d’autonomie.

Déjà composée du SUV compact ID.4 introduit en septembre dernier et de la citadine ID.3 qui a connu un départ tonitruant en termes d’immatriculations, la gamme ID. de Volkswagen continuera d’accueillir de nouveaux modèles dans les années à venir. Parmi eux, une certaine ID.6, évoquée dans les colonnes d’Autocar par Frank Welsch, responsable de la recherche et du développement de l’entreprise.

Autonomie : une belle promesse

À l’heure d’écrire ces lignes, ce nom n’est pas définitif. Mais ce chiffre ferait de l’œil aux décisionnaires du groupe allemand en raison de sa connotation positive en Chine, marché ô combien important pour la firme d’outre-Rhin. Basée sur la plateforme MEB, l’ID.6 prendrait la forme d’une grande berline électrique à même de venir marcher sur les plates-bandes de la Tesla Model S.

Celle qui sera issue du concept ID. Vizzion profiterait aussi et surtout d’une autonomie très intéressante sur le papier : 700 kilomètres, grâce à une batterie de 84 kWh, des cellules optimisées et un aérodynamisme affiné. Sa puissance de charge pourrait quant à elle grimper à 200 kW : de quoi récupérer 200 kilomètres en l’espace de 10 minutes, poursuit le média britannique.

Lancement au Q4 2023

La Volkswagen ID.6 aurait le droit à deux types de transmission : à propulsion ou quatre roues motrices, avec un ou deux moteurs. La déclinaison la plus véloce abattrait alors le 0 à 100 km/h en l’espace de 5,6 secondes, contre 8,5 secondes pour la variante la moins puissante.

Autocar évoque le quatrième trimestre 2023 quant à la date de lancement du véhicule. L’usine d’Emden, en Allemagne, pourrait d’ailleurs se charger de sa production, épaulée par des sites complémentaires chinois — via ses partenaires SAIC et FAW — pour assurer un flux de livraisons digne de ce nom pour l’Empire du Milieu.

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